Gilbert Delva, Directeur Général du TEC Charleroi

Fermer la boucle, c'est ouvrir la ville...

Actuellement, en termes d’exploitation, le réseau du Métro Léger de Charleroi ne permet pas de desservir toutes les lignes du centre ville.

La fermeture de la boucle centrale va améliorer la desserte du centre et créer un système à double sens qui constituera un réseau plus souple, plus cohérent.

De n’importe quelle station de métro, le voyageur se trouvera à moins de 500 mètres du centre ville. Ce double sens va aussi, en quelque sorte, «ouvrir la ville», le client pouvant, au départ du Sud, rejoindre tous les endroits de Charleroi. Pour les voyageurs, la boucle se traduira par une meilleure organisation générale des transports en commun. Les réseaux de bus et de métro seront mieux coordonnés et la souplesse sera plus grande.  Même si, en distance, le chantier n’est pas très long, ses conséquences sur une meilleure qualité du service seront énormes.

Gilbert Delva, Directeur Général du TEC Charleroi.

Inauguration des chantiers du Métro Léger de Charleroi - 20 octobre 2008